【香桥纪事】大桥重难点建设任务基本完成！

香溪长江公路大桥项目从2015年12月28号正式开工到现在历时两年半时间，目前各项工作有序推进，基本实现隧贯通、塔封顶，特别是最关键节点——香溪长江大桥主拱即将合龙。整个大桥重难点建设任务基本完成。

香溪长江大桥主拱合龙既是该桥建设的最重要节点，也是整个项目的最关键节点。

站在大桥主拱合龙口最高处，这里距离江面160多米，相当于近60层楼那么高。远远望去，江面上千吨级的货船只有一拃来长。

为了施工方便，施工人员在主拱缺口处搭了一个跳板，从江南到江北跨过长江只需几秒。可为了这短短的几秒，秭归整整奋斗了20年。

主拱钢桁片从2017年8月5号开始吊装，经过9个多月的吊装，南北两岸各11节全部吊装到位，目前正在进行合龙前的准备，预计一周时间可完成合龙。

香溪长江公路大桥项目由“五桥一隧”组成，分三个工区施工。

目前，AK0+180大桥T梁预制及架设全部完成。

灵观台大桥基础已基本完成，现在主要进行T梁架设及安装。

香溪河大桥西岸主塔已于今年初封顶；东岸4号墩主塔目前正在进行22节段施工，预计月底完成封顶；东岸钢梁架设正在进行中。

吴家沟隧道左右线贯通后，正在进行右洞二衬施工。

三叉沟大桥主体结构、路基工程已基本完成，目前正在进行后期建设。

截至4月底，已累计完成项目总投资13.1亿多元，占总概算的62.5%。

中铁大桥局桥科院香溪长江公路大桥项目总监 陈建毅整个大桥重、难点基本完成。目前工作按照进度计划，年底主体结构全部要贯通。从目前工程建设的状态来看，工程质量安全可控。

监制：黄琴华

编审：张新玲

  初审：韩晓晴

值班编辑：周桂琴

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